La flama de un quemador puede aportar información sobre la combustión. Identificar cambios en su color permite detectar condiciones que requieren revisión técnica.

La flama de un quemador de gas puede ofrecer una señal visual sobre las condiciones de combustión. Una flama azul intensa, con un cono interior definido, se asocia con una combustión adecuada y una mezcla correcta de aire y gas.

En cambio, una flama amarilla con puntas naranjas o rojizas puede indicar una combustión incompleta. Esta condición requiere atención porque puede estar relacionada con una producción elevada de monóxido de carbono.

La flama también habla: aprende a reconocer sus señales.

La flama amarilla no debe considerarse simplemente una característica del quemador ni algo que desaparecerá con el uso. Puede tener diferentes causas, entre ellas insuficiente aire de combustión, presión de gas fuera del rango especificado, suciedad en el quemador o una configuración que no corresponde con el tipo de gas utilizado.

Identificar el color de la flama es solamente el primer paso. La causa debe determinarse mediante una revisión técnica adecuada antes de continuar utilizando el equipo.

EL MONÓXIDO DE CARBONO NO AVISA

Uno de los riesgos asociados con una combustión incompleta es la generación de monóxido de carbono (CO). Se trata de un gas que no puede detectarse mediante los sentidos, por lo que una persona no puede confiar en el olor o el color para saber si está presente.

Por eso, cuando un equipo de gas presenta una flama anormal, la respuesta no debe ser ignorarla o intentar corregirla sin conocer la causa. El profesional debe revisar las condiciones del equipo y de la instalación siguiendo los procedimientos correspondientes.

La revisión puede incluir aspectos como el estado del quemador, la alimentación de gas, la entrada de aire y la compatibilidad del equipo con el combustible utilizado. Si existe una condición insegura, debe atenderse antes de poner nuevamente el equipo en operación.

Una flama amarilla es una señal para detenerse y buscar la causa.

REGLA DE CAMPO

Ante una flama amarilla o anormal, suspende la operación del equipo y realiza la revisión técnica correspondiente antes de ponerlo nuevamente en servicio.

 

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